Поступил заказ на воздушные фотографии для жилого комплекса. Строительство еще не началось, но застройщик понимает необходимость раскрутки интернет-ресурса. Для него мы будем делать видео и фотографии с воздуха на протяжении всех этапов строительства.

Сегодня мы сделаем 4 сферических панорамы с разных точек – одну непосредственно в месте предполагаемого строительства, остальные на подъезде, чтобы показать удачное расположение объекта, вблизи города и крупных торговых комплексов. Панорамы затем объединяются в виртуальный тур – между ними можно будет перемещаться кликом мыши по области.

(пример виртуального тура).

Снимать решено утром. С вечера мы заряжаем все батарейки в офисе, чтобы в 7:30 собраться здесь вновь, забрать оборудование и отправиться на место.

Мы очень зависим от погоды, а у нее, как оказалось, свои планы – утро вопреки прогнозам выдалось облачным, солнце светило тускло, город утопал в легкой дымке. При съемке с воздуха поймать нужное освещение – важнейший момент!

Мы стали ждать погоды и заварили китайский чай…

Ближе к 10 солнце вышло из-за туч, мы погрузились в автомобиль и отправились на съемки

Автору фотографий и статьи обидно в нее не попасть. Меня зовут Андрей

Раз уж начали знакомиться. Слева – Дамир, а справа – Денис

И вот мы на месте, начинаем готовить технику к полету. Подготовка длится недолго – процесс давно доведен до автоматизма

Весь комплект оборудования для воздушной фотосъемки. В кейсе носим исключительно батарейки, коих у нас великое множество, поэтому этим чемоданом вполне можно отбиться от небольшого слона

Настраиваем камеру. Дамир – профессиональный фотограф, все настройки выставляются в ручном режиме. Для снимков сегодня используем Canon 5DMarkII с широкоугольным объективом L-серии

Затем зеркалка крепится к подвесу. Он оснащен гироскопами и стабилизирует камеру в пространстве -под облаками движутся мощные воздушные потоки, стремящиеся опрокинуть беспилотник. Полетный контроллер удерживает коптер на месте, однако образуются тряска и вибрации. Благодаря подвесу камера остается неподвижной, при этом ее можно вращать в произвольном направлении с пульта

Подвес на сервоприводах – кто-то возможно назовет его устаревшим, но для фотографий он подходит идеально. При видеосъемке мы используем уже совсем другую аппаратуру ;) здесь можно ссылку на статью про стедикам

Цепляем аккумулятор на 8000mah. Камера тяжелая, поэтому его хватает всего на 7-8 минут полета. Более чем достаточно, для съемки одной панорамы

Это - наш октокоптер. Он называется Cinestar и ему посвящена отдельная статья (ссылка на статью про синестар) и он без труда может поднять в воздух профессиональную зеркалку Canon 5DMarkII, прикрепленную к подвесу

О процессе подготовки: на новом месте компас коптера необходимо откалибровать. Это, кстати, весьма забавно выглядит и напоминает какой-то ритуальный обряд. Делается это для того, чтобы аппарат как можно более точно позиционировал себя в пространстве – умная электроника (полетный контроллер Freefly) держит мультикоптер на одном месте вопреки порывам ветра.

Затем настраивается фотоаппарат. Выставив актуальные значения ISO, баланса белого... крепим аппарат на подвес. Мы обходимся без дистанционного спуска затвора - просто ставим timelapse и снимок производится каждые 5 секунд.

Для того, чтобы сделать панораму необходимо сделать не меньше 25 снимков, в зависимости от фокусного расстояния. Управление осуществляется с земли 2 людьми – один летит на точку и следит за данными телеметрии, второй делает фотографии с разных ракурсов, вращая подвес на необходимый угол. При срабатывании затвора связь на пару секунд прерывается и изображение с пульта пропадает, так оператор узнает, что снимок сделан и вращает подвес на необходимый угол.

Когда все фотографии отсняты, пилот октокоптера снижает его и приземляет либо на землю, либо на руки одному из членов команды. Это делается в том случае, если условия (ветер, кривизна поверхности) не позволяют безопасно посадить беспилотник.

Поехали! Фотография не способна передать ощущения от взлета – аппарат издает чудовищный шум и поднимает нехилый ветер

Сегодня как раз тот случай когда приходится ловить беспилотник руками – пока мы готовились ко взлету поднялся ветер. Летать в принципе нестрашно – октокоптер с камерой тяжелый и хорошо стабилизируется в воздухе, но вот при посадке может опрокинуться и поломать себе лопасти.

Итак, аппаратура на земле в целости и сохранности, драгоценные фотографии сделаны. Сразу же смотрим, что получилось. Все снимки, кстати, делаются в RAW – весь спектр информации с матрицы фотоаппарата записывается в файл, который весит порядка 20 Мб. Уже потом, в офисе, можно играть с цветами, освещенностью и другими параметрами.

Результат нас удовлетворил – фотографии с воздуха получились четкими, удалось показать то, что задумывалось. Осталось проделать все то же самое еще в четырех точках. Остаток работ делается за компьютером – аэроснимки сначала обрабатываются, как я уже писал выше и затем собираются в бесшовную воздушную панораму. Все 5 панорам объединяются в единый виртуальный тур, который будет размещен на сайте жилого комплекса. Для этого же сайта мы делаем и видеоролик.